Avec l’introduction de cette voiture de course légendaire en 1936, Auto Union a connu dès le début un grand succès dans les épreuves du Grand Prix. Le pilote le plus populaire avec cette voiture de course était Bernd Rosemeyer, qui a remporté le championnat d’Europe avec le type C en 1936. Il a également pu poursuivre son succès en 1937 avec 5 victoires...
Lorsque Rudolf Uhlenhaut, l’architecte de la 300 SLR, était présent aux Mille Miglia de 1955 pour assister au succès de Mercedes, il réfléchissait également à l’idée d’équiper la 300 SLR d’un toit fermé pour les épreuves d’endurance à l’avenir. Ses réflexions se sont concrétisées sous la forme d’un coupé de compétition aux performances qu’aucune autre...