Vanquish VRD Carbon - Kit
Le Vanquish VRD Carbon 1/10 est un crawler RC compétition haut de gamme doté d’un châssis carbone ultra léger, d’une transmission VFD performante et d’essieux portiques F10. Ce kit à monter offre une précision, une motricité et une capacité de franchissement exceptionnelles pour les modélistes experts.
Un crawler RC compétition conçu pour la performance absolue
Le Vanquish VRD Carbon - Kit représente le sommet du crawler RC moderne. Développé pour la compétition, il s’adresse aux pilotes exigeants recherchant une plateforme capable de franchir les obstacles les plus techniques avec précision et efficacité.
Sa conception repose sur une architecture optimisée pour le franchissement extrême : centre de gravité abaissé, répartition des masses avancée et composants haut de gamme. C’est un modèle pensé pour performer là où les crawlers classiques atteignent leurs limites.
Les bénéfices pour le modéliste
Le VRD Carbon est une machine de précision conçue pour les passionnés de franchissement technique et de réglages avancés.
- Châssis carbone ultra léger pour un maximum de performance
- Motricité exceptionnelle sur terrains techniques
- Plateforme compétition hautement réglable
- Répartition des masses optimisée pour la montée
- Comportement précis et prévisible en franchissement
Caractéristiques techniques du VRD Carbon
- Échelle : 1/10
- Type : Rock Crawler RC compétition
- Transmission : 4 roues motrices (4WD)
- Boîte : transmission VFD avec overdrive intégré
- Overdrive total : environ 37%
- Châssis : rails carbone 3 mm + skid plate 6°
- Essieux : F10 portiques compétition
- Configuration : servo sur pont avant (SOA)
- Suspension : 4-link avec géométrie optimisée
- Amortisseurs : aluminium réglables (85-95 mm)
- Transmission : engrenages chromoly usinés
- Liens : acier inoxydable haute résistance
- Niveau : expert (kit à monter)
Performances et comportement en franchissement
Le VRD Carbon est conçu pour la compétition pure. Son châssis carbone de 3 mm permet de réduire le poids tout en conservant une rigidité optimale, améliorant ainsi la précision de pilotage. :contentReference[oaicite:1]{index=1}
La transmission VFD avec overdrive et les essieux portiques F10 offrent une motricité exceptionnelle et une capacité de montée supérieure, notamment grâce à une répartition du poids vers l’avant. :contentReference[oaicite:2]{index=2}
Les inserts en laiton dans les ponts abaissent le centre de gravité, ce qui améliore fortement la stabilité en dévers et sur obstacles techniques. :contentReference[oaicite:3]{index=3}
Compatibilité et éléments nécessaires
Ce kit est livré sans électronique afin de permettre une configuration entièrement personnalisée :
- Radiocommande + récepteur
- Servo de direction haut couple
- Moteur 540 (brushed ou brushless crawler)
- ESC spécial crawler
- Batterie compacte (shorty recommandé)
- Roues et pneus 1.9"
- Carrosserie compétition ou scale
Conseils pratiques pour optimiser votre setup
Le VRD Carbon demande des réglages précis pour exploiter tout son potentiel. Travaillez sur :
- Le poids avant/arrière pour améliorer la traction
- Le choix des pneus (mousses souples recommandées)
- Le réglage des amortisseurs selon terrain
C’est un crawler qui récompense clairement l’optimisation et l’expérience.
Pourquoi choisir le Vanquish VRD Carbon ?
Ce modèle est une référence dans le monde du crawler compétition.
- Châssis carbone haute performance
- Transmission VFD ultra efficace
- Essieux portiques F10 compétition
- Plateforme ultra évolutive
- Idéal pour franchissement technique et compétition
Mini FAQ
Ce crawler est-il adapté aux débutants ?
Non, il est destiné aux modélistes expérimentés en raison des réglages avancés.
Quelle différence avec le VRD classique ?
Le VRD Carbon est plus léger, plus performant et orienté compétition pure.
Le kit est-il prêt à rouler ?
Non, il nécessite l’ajout complet de l’électronique et des accessoires.
Pourquoi des essieux portiques ?
Ils augmentent la garde au sol et améliorent le franchissement des obstacles.
Peut-on l’utiliser en loisir ?
Oui, mais il est surtout conçu pour la performance et les terrains techniques.