Loco. Diesel BB 60000 | Ventedemodelisme.fr
Loco. Diesel BB 60000 | Ventedemodelisme.fr
Loco. Diesel BB 60000 | Ventedemodelisme.fr
Loco. Diesel BB 60000 | Ventedemodelisme.fr
Loco. Diesel BB 60000 | Ventedemodelisme.fr
Loco. Diesel BB 60000 | Ventedemodelisme.fr
Loco. Diesel BB 60000 | Ventedemodelisme.fr
Loco. Diesel BB 60000 | Ventedemodelisme.fr
Loco. Diesel BB 60000 | Ventedemodelisme.fr
Loco. Diesel BB 60000 | Ventedemodelisme.fr
Loco. Diesel BB 60000 | Ventedemodelisme.fr
Loco. Diesel BB 60000 | Ventedemodelisme.fr

Loco. Diesel BB 60000

La locomotive diesel BB 60000 est un modèle incontournable du modélisme ferroviaire SNCF moderne. Reproduite à l’échelle HO, elle est idéale pour les réseaux Fret et Infra, offrant puissance, réalisme et excellente stabilité de circulation sur voies droites comme en courbes.

P96491
En stock
269,00 €
TTC Expedié entre 24 et 72 heures si en stock

Notre politique de confidentialité

Notre politique de confidentialité explique nos principes en matière de collecte, de traitement et de conservation de vos informations. Elle explique notamment comment nous utilisons les cookies et les options dont vous disposez pour les contrôler.

  • 1 Que sont les cookies ?

    Les cookies sont de petits fichiers de données, stockés sur votre ordinateur ou autre appareil lorsque vous consultez des sites web. Ils servent principalement à « se souvenir » de vous et de vos préférences, que ce soit pour une seule visite ou pour plusieurs visites ultérieures.

  • 2 Comment nous utilisons les cookies

    Nous utilisons des cookies à différentes fins. Certains sont nécessaires pour des raisons techniques ; d’autres permettent une expérience personnalisée pour les visiteurs et les utilisateurs inscrits ; et d’autres encore permettent l’affichage de publicités provenant de réseaux tiers sélectionnés.

  • 3 Contrôler les cookies

    Les visiteurs peuvent choisir de limiter l'utilisation des cookies ou de les empêcher complètement. Si vous désactivez les cookies, veuillez noter que certaines fonctionnalités de notre service pourraient ne pas fonctionner correctement.

  • 4 Informations que nous recueillons

    Nous ne recueillons des informations vous concernant que si nous avons une raison de le faire, par exemple pour fournir nos services, communiquer avec vous ou améliorer nos services.

Nous nous engageons à préserver la confiance de nos visiteurs. Nous ne collectons, ne vendons, ne louons ni n'échangeons aucune liste de diffusion ou donnée avec d'autres entreprises. Consultez notre Politique de confidentialité pour en savoir plus sur les raisons et les modalités de collecte de vos données personnelles, leur utilisation, les conditions limitées de leur divulgation à des tiers et les mesures de sécurité mises en place.

Notre Politique de confidentialité et nos cookies sont susceptibles d'être modifiés. La présente politique est en vigueur depuis le 24 mai 2018.

 

Locomotive Diesel BB 60000 : la puissance du fret moderne SNCF en modélisme

La locomotive BB 60000 est une machine emblématique du réseau ferroviaire français contemporain, utilisée principalement pour les activités de fret et d’infrastructure. Dans le monde du modélisme ferroviaire, elle est très appréciée pour son design moderne, sa robustesse et son rôle essentiel dans les manœuvres et les convois de marchandises.

Reproduite fidèlement à l’échelle HO, cette locomotive diesel-électrique apporte une touche de réalisme indispensable à tout réseau SNCF moderne. Elle s’intègre parfaitement dans une composition de trains de fret, de travaux ou de logistique ferroviaire.

Les avantages pour le modéliste ferroviaire

  • Reproduction fidèle d’une locomotive SNCF moderne
  • Idéale pour réseaux fret, infra et exploitation réaliste
  • Excellente stabilité de roulement en ligne et en courbe
  • Compatible avec compositions longues et lourdes
  • Parfaite pour réseaux HO contemporains

Caractéristiques techniques

  • Type : locomotive diesel-électrique
  • Échelle : HO 1/87
  • Disposition des essieux : Bo’Bo’
  • Utilisation : fret, infrastructure, manœuvres
  • Vitesse maximale prototype : environ 100 km/h
  • Longueur réelle : environ 15 m
  • Masse du prototype : environ 76 tonnes
  • Motorisation réelle : diesel Caterpillar avec transmission électrique

Performances et utilisation en modélisme

En exploitation sur réseau miniature, la BB 60000 se distingue par son comportement régulier et sa capacité à tracter des convois de marchandises réalistes. Elle est particulièrement adaptée aux réseaux de type moderne avec gares de triage, zones industrielles et lignes secondaires exploitées en fret.

Son architecture Bo’Bo’ lui confère une excellente adhérence et une bonne tenue de voie, même dans les zones de manœuvre ou les aiguillages complexes.

Compatibilité

  • Réseaux ferroviaires HO 2 rails courant continu
  • Environnements SNCF modernes (époque VI)
  • Rames de wagons fret, citernes, conteneurs
  • Accessoires de réseau industriel et logistique

Conseils pratiques

Pour optimiser les performances de votre locomotive BB 60000, il est conseillé de maintenir des rails propres et bien alimentés. Un entretien régulier des essieux et des contacts électriques garantit une traction fluide et durable.

Sur les réseaux avec fortes courbes, veillez à respecter les rayons minimum recommandés pour éviter toute contrainte mécanique.

Pourquoi choisir la BB 60000 ?

Ce modèle est idéal pour les passionnés de modélisme ferroviaire moderne souhaitant reproduire fidèlement l’activité fret SNCF. Elle combine réalisme, polyvalence et robustesse, tout en s’intégrant parfaitement dans un réseau contemporain riche en circulations réalistes.

Mini FAQ

La BB 60000 est-elle adaptée aux débutants ?

Oui, elle est simple à intégrer sur un réseau HO et offre une exploitation stable.

Peut-elle tracter des wagons lourds ?

Oui, elle est conçue pour des compositions de fret réalistes et longues.

Est-elle compatible avec tous les réseaux HO ?

Oui, en courant continu 2 rails standard HO.

Dans quel type de réseau l’utiliser ?

Principalement sur des réseaux modernes SNCF, fret et infrastructure.

Demande-t-elle un entretien particulier ?

Un nettoyage régulier des rails et des essieux suffit pour garantir ses performances.

Type
Train électrique
Marques
Piko
Train électrique
Diesel analogique
Echelle Ferroviaire
HO
Train type d'alimentation
2 rails
Epoque férroviaire
VI
Compagnie
SNCF
Neuf
No reviews
Product added to compare.