CMC Lancia D50, 1955 GP Pau, Eugenio Castellotti

Modèle de précision en métal fabriqué à la main à partir de 1 598 pièces
Capot moteur amovible et verrouillable
Écran réglable à charnière
Réplique réaliste du moteur V8 avec tuyaux et câblage
Tuyaux d'échappement en métal
Essieu directeur triangulaire avec amortisseurs, suspension avant à os de poisson, ressort à lames transversal, le tout en métal
Suspension arrière avec tube De-Dion, ressort à lames transversal, bras longitudinaux et amortisseurs intérieurs, tous en métal
Grille de radiateur fabriquée à la main en acier inoxydable avec supports métalliques
Réplication très détaillée du système de refroidissement
Circulation de carburant et d'huile très détaillée
Bouchons de réservoir à charnière authentiquement reproduits
Bouchon de remplissage d'huile à charnière authentiquement reproduit
Siège conducteur et appui-tête recouverts de cuir
Roues parfaitement conçues avec rayons et écrous en acier inoxydable sur jante en alliage
Écrous de verrouillage central reproduits de manière authentique avec filetage à droite/à gauche
Finition élégante avec une peinture brillante de couleur d'origine
numéro de départ 10 imprimé par la méthode de tampographie
Particularité en tant qu'accessoire : Booster-Trolley avec dispositif d'assistance au démarrage séparé