Aileron ITC | Ventedemodelisme.fr
Aileron ITC | Ventedemodelisme.fr

Aileron ITC

L’Aileron ITC 1/5 est un aileron arrière grande échelle conçu pour les voitures radiocommandées piste 1/5 catégorie ITC. Il améliore l’appui aérodynamique, optimise la stabilité à haute vitesse et renforce l’efficacité du train arrière en compétition.

8162
En stock
22,90 €
TTC Expedié entre 48 et 96 heures si en stock

 

Aileron ITC 1/5 – performance aérodynamique pour la piste

L’Aileron ITC 1/5 est spécialement conçu pour les voitures radiocommandées grande échelle engagées en catégorie piste ITC. Élément clé du comportement dynamique, il augmente l’appui arrière et stabilise le véhicule lors des phases d’accélération et des passages en courbe rapide.

En compétition comme en roulage loisir sportif, l’aileron joue un rôle fondamental dans l’équilibre aérodynamique. Un appui bien réglé permet d’améliorer la motricité, de sécuriser le train arrière et de conserver une trajectoire précise à haute vitesse.

Fabriqué dans un matériau robuste et léger, cet aileron ITC est adapté aux contraintes spécifiques des voitures 1/5 piste.

Les bénéfices utilisateur de l’Aileron ITC 1/5

  • Appui arrière optimisé : meilleure stabilité à haute vitesse.
  • Motricité améliorée : sortie de virage plus efficace.
  • Compatibilité ITC : adapté aux voitures RC piste 1/5.
  • Structure légère : n’alourdit pas excessivement l’arrière.
  • Rigidité maîtrisée : maintien constant de l’angle d’attaque.
  • Installation simple : compatible supports d’aileron 1/5 standards.

Caractéristiques techniques complètes

  • Modèle : Aileron ITC
  • Échelle : 1/5
  • Position : Arrière
  • Catégorie : ITC piste
  • Compatibilité : Voitures RC 1/5 piste
  • Utilisation : Asphalte, circuit
  • Fixation : Compatible supports et visserie 1/5
  • Fonction : Optimisation de l’appui aérodynamique

Performances et comportement sur piste

L’Aileron ITC 1/5 contribue directement à la stabilité du train arrière. À haute vitesse, il améliore la tenue de cap et limite les dérives excessives. En sortie de virage, l’appui généré favorise une meilleure transmission de la puissance au sol.

Son profil étudié permet d’obtenir un bon compromis entre traînée aérodynamique et appui, essentiel pour conserver de la vitesse en ligne droite tout en sécurisant les phases techniques.

Compatibilité et installation

Compatible avec les modèles piste 1/5 équipés de supports d’aileron standards, il s’installe facilement :

  • Vérifiez l’entraxe des supports arrière.
  • Positionnez l’aileron avant serrage définitif.
  • Ajustez l’angle d’incidence selon vos réglages piste.
  • Contrôlez régulièrement le serrage après roulage.

Conseils pratiques

  • Augmentez l’angle pour plus d’appui sur piste technique.
  • Réduisez l’angle pour plus de vitesse en ligne droite.
  • Inspectez l’aileron après choc arrière.
  • Vérifiez les supports pour éviter tout jeu.
  • Adaptez les réglages selon l’adhérence du circuit.

Pourquoi choisir l’Aileron ITC 1/5 ?

L’Aileron ITC 1/5 est un choix stratégique pour optimiser les performances de votre voiture RC grande échelle sur circuit. Il améliore la stabilité, la motricité et la précision de conduite, tout en restant compatible avec les standards de la catégorie ITC.

Que vous rouliez en loisir exigeant ou en compétition club, il constitue un élément clé pour exploiter pleinement le potentiel de votre châssis 1/5.

FAQ – Questions fréquentes sur l’Aileron ITC 1/5

Améliore-t-il réellement les performances ?

Oui, un appui arrière bien réglé améliore la stabilité et la motricité.

Est-il compatible avec toutes les voitures 1/5 piste ?

Il est compatible avec les modèles 1/5 équipés de supports standards.

Peut-on régler l’angle d’attaque ?

Oui, selon le support utilisé, l’angle peut être ajusté.

Convient-il à la compétition ?

Oui, il est adapté aux roulages piste intensifs et compétitions ITC.

Est-il livré prêt à monter ?

Oui, il est compatible avec la visserie standard 1/5.

Type
Accessoires
Piéces détachées
Echelle:
1.5
1/6
Marques
FG
Pour voitures
Oui
Neuf
Product added to compare.