Kyosho Fazer MK2 (L) Buick Riviera 1965 Regal Black 1:10 Readyset

La conduite R/C est encore plus amusante Châssis FZ02L nouvellement conçu avec une carrosserie de voiture de course réaliste

Pour le pur plaisir de la conduite d'une voiture R/C, la combinaison d'une carrosserie magnifiquement reproduite avec le châssis de la série FAZER ne peut être battue. Kyosho a pris son châssis de voiture de tourisme standard et lui a donné une refonte complète qui a fait évoluer les performances vers un nouveau niveau. Une conception simplifiée avec moins de pièces a permis d'améliorer l'efficacité de l'entretien et de réduire le poids, tandis que la résistance et la rigidité du châssis ont été améliorées grâce à de nouveaux matériaux, des nervures et des raidisseurs à l'avant et à l'arrière. En outre, la conception symétrique du châssis permet d'obtenir un excellent équilibre entre l'avant et l'arrière grâce à la suspension et à un contrôle réactif, quelle que soit la source d'énergie. L'embrayage à glissement, les différentiels avant et arrière, les amortisseurs à huile et l'ensemble des roulements à billes garantissent une durabilité et une résistance aux chocs élevées qui permettent aux conducteurs d'exploiter pleinement le potentiel du châssis. Les moyeux de roue à disque avec deux décalages différents (0mm, +5mm) assurent la compatibilité avec les carrosseries de 190mm et 200mm de large et permettent d'ajuster l'empattement à 274mm en remplaçant certaines pièces (vendues séparément) pour la compatibilité avec d'autres carrosseries à l'échelle 1/10, en plus de la carrosserie incluse. L'ensemble Readyset est livré entièrement assemblé et comprend tout sauf le chargeur et la batterie pour le châssis, et les batteries pour l'émetteur.

- La "Ultra Scale Body" reproduit les moindres détails de la carrosserie réelle de la voiture. Kyosho a fait un pas de plus dans le réalisme de l'échelle.
- Nouveau châssis de tourisme à 4 roues motrices à temps plein（FZ02） à transmission par arbre.
- L'ensemble Readyset assemblé en usine ne nécessite que 4 piles alcalines AA pour l'émetteur, et une batterie avec chargeur pour le châssis.
- Équipé de différentiels à 2 niveaux remplis de graisse à l'avant et à l'arrière.
- Les os pour chiens de grande taille et les articulations en forme de coupe sont d'une fiabilité et d'une durabilité supérieures.
- Le compartiment à piles monté sur la ceinture permet d'utiliser différents types de piles.
- Roulements à billes complets qui réduisent les pertes d'entraînement dans l'ensemble du système d'entraînement.
- Caractéristiques du servo de direction étanche KS202W.
- Comprend une carrosserie entièrement finie avec les couleurs et les décalcomanies appliquées.
- Le différentiel et la transmission étanches offrent des performances fiables, même sur les surfaces poussiéreuses des parkings.
- Les performances peuvent être encore améliorées par l'installation de divers éléments optionnels.

Données techniques :

- Longueur 500 mm
- Largeur （La largeur du corps） 192（211）
- Hauteur 130mm
- Empattement 274mm
- Bande de roulement (F/R) F：167mm／R：167mm
- Pneus (F/R) F：φ64×27.7mm／R：φ64×27.75mm
- Rapport de transmission 6.54：1
- Poids 1650g (approx.)
- Système R/C Syncro KT-231P+
- Moteur G14L

Readyset Contents :

- Châssis complet avec radio R/C installée
- Carrosserie assemblée en usine avec schéma de couleurs
- Emetteur Syncro KT-231P+
- Clé hexagonale
- Clé à molette
- Pièces de changement de réglage

Nécessaire au fonctionnement :

- 4 piles AA pour l'émetteur
- Batterie pour le châssis (recommandée : batterie Ni-MH 7,2V)
- Chargeur pour la batterie du châssis
- Outils