Kyosho Scorpion 2WD 1:10 Kit Legendary Series
Kyosho Scorpion 2WD 1:10 Kit Legendary Series
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Kyosho Scorpion 2WD 1:10 Kit Legendary Series
Kyosho Scorpion 2WD 1:10 Kit Legendary Series

Kyosho Scorpion 2WD 1:10 Kit *Legendary Series*

Plongez au cœur de l’histoire du modélisme radiocommandé avec le Kyosho Scorpion K‑30613, une réédition magistrale d’un buggy mythique. Fidèle à son ADN d’origine tout en intégrant des technologies modernes, ce modèle de la Legendary Series offre un équilibre parfait entre nostalgie, performance et robustesse.
L'ultime renaissance ! Préparez-vous à la résurgence du célèbre Scorpion de Kyosho ! Dans l'esprit de l'original, mais avec des améliorations partout !

K.30613
Disponible chez le fabricant
299,00 €
TTC Expedié entre 24 et 72 heures si en stock

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Points forts & caractéristiques

  • Héritage légendaire : réinterprétation du Scorpion sorti en 1982, un buggy qui a marqué toute une génération. airmer.fr+2modellbau-berlinski.de+2

  • Châssis performant : bras de suspension avant/arrière en aluminium 6061‑T6, pour une rigidité et une durabilité exceptionnelles. rcfox.de+1

  • Transmission optimisée : transmission en aluminium à deux parties, avec embrayage réglable (slipper) et différentiel, offrant une traction efficace et protégeant les composants. align-trex.co.uk+1

  • Matériaux premium : pignons 48-pitch montés sur roulements à billes, amortisseurs hydrauliques en aluminium avec axes inox pour une suspension fluide et contrôlée. rcfox.de+2wheelspinmodels.co.uk+2

  • Design classique, esprit modernisé : carrosserie en polycarbonate transparent (à peindre), roues au style rétro, pneus haute adhérence recréant fidèlement l’aspect d'origine. rcfox.de+1

  • Kit à monter : bien que pré-assemblé dans certains éléments (transmission & amortisseurs), le châssis nécessite un assemblage, pour un plaisir de montage authentique. rcfox.de+1

  • Configuration double rapport : 2 réglages de transmission (High / Low) (6,9:1 et 8,3:1), pour s’adapter à vos pistes et votre style de pilotage. rc.kyosho.com

  • Poids maîtrisé : environ 985 g sans électronique, donc facile à piloter et performant. rc.kyosho.com+1

  • Dimensions équilibrées : 398 mm de long, 236 mm de large, 145 mm de haut. rc.kyosho.com

🎯 Pourquoi vous allez l’adorer

  • Authentique & rétro : vous récupérez toute la magie du modèle Scorpion des années 80, remis au goût du jour avec des composants modernes.

  • Performant & durable : les matériaux de qualité (aluminium, roulements, pignons) garantissent une longévité et une fiabilité exceptionnelles.

  • Personnalisable : en tant que kit, il vous permet de choisir votre moteur, votre ESC, votre batterie, votre radio… selon vos envies et votre niveau.

  • Pour tous les profils : que vous soyez collectionneur, modéliste nostalgique ou pilote de buggy, ce modèle trouve sa place : pour la piste, les expositions, ou la compétition vintage.

✔ Ce qu’il vous faut pour le faire rouler

Pour exploiter pleinement ce buggy, il vous faudra :

  • Une radio 2 voies + un servo de direction

  • Un moteur électrique classe 540 (par exemple 27‑30 tours recommandé) 1001 Hobbies

  • Un contrôleur (ESC) compatible

  • Une batterie + un chargeur

  • De la peinture polycarbonate pour carrosserie

  • Des batteries pour l’émetteur

  • Quelques outils (clé hex L, tournevis, etc.) pour l’assemblage


✅ En résumé

Le Kyosho Scorpion K‑30613 n’est pas juste un modèle RC : c’est une résurrection d’une icône, un buggy intemporel qui combine style rétro, solidité moderne et plaisir du montage. Il offre une expérience modéliste complète : construire, peindre, piloter, et sentir toute l’énergie d’une légende des pistes.

Le légendaire buggy Kyosho Scorpion, apparu en 1982, renaît en 2014 avec les dernières technologies tout en conservant le look et l’esprit “baja” d’origine.
Son châssis en aluminium forgé 6061-T6, sa nouvelle boîte de vitesses en deux parties, son embrayage à glissement et ses engrenages de précision garantissent résistance, fiabilité et contrôle sur circuit.
Des amortisseurs à huile et des arbres inox assurent une suspension fluide, et un châssis usiné sans vis saillantes minimise l’usure.
Fidèle au design initial, il reste livré en kit non assemblé, mais passe aux vis hexagonales pour plus de légèreté et de sécurité.

- Renouvellement du célèbre Kyosho Scorpion. La version 2014 bénéficie d'améliorations de haute performance.
- Kit avec boîte de vitesses prémontée et amortisseurs à huile (à installer).
- La surface fraisée permet de fixer les vis à plat.
- La conception légère réduit l'utilisation d'écrous et de vis à tôle.
- Le différentiel à billes d'Ultima RB peut être installé en option.

- Longueur 398 mm
- Largeur 236 mm
- Hauteur 145 mm
- Empattement 263 mm
- Bande de roulement (F/R) 198mm /195mm
- Pneus (F/R) 75×20mm / 85×41mm
- Rapport de vitesse Réglage H 6,9:1 Réglage L 8,3:1 (2 combinaisons incluses)
- Poids 985g environ (sans système R/C ni batterie)
- Moteur 540-class

Nécessaire au fonctionnement :

- Système R/C à 2 canaux et 1 servo pour voitures
- Moteur de classe 540 (30-27 tours recommandés)
- ESC compatible avec le moteur
- Batterie pour le châssis
- Chargeur de batterie
- Peinture pour le corps en polycarbonate
- Piles pour l'émetteur R/C
- Outils (clés hexagonales de 1,5, 2,0 et 3,0 mm)

Echelle:
1.10
1.10
1.10 XL
1/10 XL
Variateur
Brushless
Traditionnel
Type de chargeur
Lipo
Lipo, Life, Lilo
MiMH/NIcd et plomb
Tout types d'accus
Marques
Kyosho
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