SPORT 3 FLUX FORD MUSTAND MACH-E 1400
La Sport 3 Flux Ford Mustang Mach-E 1400 1/10 est une voiture RC brushless 4x4 ultra rapide inspirée d’un prototype électrique extrême. Prête à rouler, elle combine puissance, stabilité et design spectaculaire pour des performances impressionnantes sur piste.
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Une Mustang électrique extrême en version RC
La Sport 3 Flux Ford Mustang Mach-E 1400 1/10 est directement inspirée du prototype Ford Performance conçu pour repousser les limites de la voiture électrique. Développée avec le pilote de drift Vaughn Gittin Jr., cette machine hors norme dispose de technologies avancées et d’un design ultra agressif. :contentReference[oaicite:1]{index=1}
Cette version radiocommandée reprend fidèlement cet ADN radical avec une carrosserie sous licence officielle et une plateforme technique performante. Elle s’adresse aux passionnés de vitesse et de pilotage dynamique à la recherche d’un modèle spectaculaire et efficace.
Une puissance brushless pour des performances extrêmes
Équipée d’un moteur brushless Flux 4000KV et d’un variateur compatible LiPo 3S, cette voiture RC délivre des accélérations fulgurantes et peut atteindre des vitesses supérieures à 110 km/h dans des conditions optimales. :contentReference[oaicite:2]{index=2}
- Moteur brushless haute performance 4000KV
- Compatible LiPo 2S et 3S pour adapter la puissance
- Accélérations violentes et vitesse élevée
- Idéale pour speed run et drift
Caractéristiques techniques
- Échelle : 1/10
- Type : voiture RC piste / drift
- Châssis : RS4 Sport 3 Flux
- Transmission : 4 roues motrices par arbre
- Motorisation : brushless Flux 4000KV
- Variateur : Flux EMH-3S étanche
- Suspensions : indépendantes à double triangulation
- Amortisseurs : hydrauliques réglables
- Différentiels : métal avant et arrière
- Électronique : waterproof
- Radio : 2.4 GHz incluse
- Longueur : 431 mm
- Largeur : 200 mm
- Empattement : 254 mm
- Niveau : intermédiaire à confirmé
Une transmission 4x4 pour un contrôle total
La transmission intégrale entièrement protégée assure une motricité maximale et une excellente stabilité, même à haute vitesse. Elle permet d’exploiter pleinement la puissance du moteur tout en conservant un contrôle précis sur piste. :contentReference[oaicite:3]{index=3}
- Transmission 4x4 par cardans robuste
- Centre de gravité bas pour une meilleure stabilité
- Comportement précis en virage
Comportement et sensations de pilotage
Sur bitume, la Sport 3 Flux Mach-E 1400 offre un comportement très stable et précis. Son châssis “low profile” améliore la tenue de route et permet d’enchaîner les virages à haute vitesse avec confiance.
Grâce à sa puissance et sa motricité, elle excelle aussi bien en vitesse pure qu’en drift contrôlé, offrant une expérience de pilotage intense et immersive.
Compatibilité et équipements nécessaires
Ce modèle est livré prêt à rouler (RTR), avec tout l’essentiel inclus. Il reste à prévoir :
- Batterie LiPo 2S ou 3S
- Chargeur compatible
- Piles pour la radiocommande
Elle est compatible avec de nombreuses options pour améliorer les performances ou adapter le comportement.
Conseils pour exploiter toute sa puissance
- Commencer en LiPo 2S pour une prise en main progressive
- Passer en 3S pour des performances maximales
- Adapter les pneus selon le grip de la surface
- Vérifier régulièrement la transmission
Pourquoi choisir la Sport 3 Flux Ford Mustang Mach-E 1400 ?
- Design futuriste et licence officielle Ford
- Puissance brushless très élevée
- Transmission 4x4 stable et performante
- Châssis fiable et éprouvé
- Idéale pour vitesse, drift et sensations fortes
FAQ – Questions fréquentes
Cette voiture est-elle adaptée aux débutants ?
Elle convient mieux aux pilotes intermédiaires en raison de sa puissance, mais reste accessible en 2S.
Quelle vitesse peut-elle atteindre ?
Elle peut dépasser les 110 km/h selon la configuration et les conditions d’utilisation.
Est-elle prête à rouler ?
Oui, elle est livrée RTR avec radio et électronique installée.
Peut-on rouler sous la pluie ?
Oui, l’électronique est étanche, ce qui permet une utilisation sur sol humide.
Peut-on améliorer les performances ?
Oui, elle accepte de nombreuses options pour optimiser vitesse, tenue de route et fiabilité.