HELLER 50704 1/24 - HISPANO SUIZA K6

La nouvelle HISPANO SUIZA à six cylindres, la K6, fut présentée au salon en 1933. Malgré un certain nombre de défauts reconnus par les spécialistes, surtout en ce qui concerne l'esthétique, la K6 disposait quand même de réelles qualités: excellente tenue de  route, puissance de freinage, bonnes performances et surtout une robustesse à toutes épreuves. Cette dernière qualité valut à la K6 un certain succès commercial, plus de 1000 voitures furent fabriquées entre 1934 et 1939. Le châssis était proposé en deux empattements, 3,40 m et 3,72 m. Ce qui permettait une vaste gamme de carrosseries: de la deux portes aux grandes conduites  intérieures.

The new 6-cylinder HISPANO SUIZA, the K6 was presented at the 1933 Motor show. In spite of a certain number of defects noticed  by specialists, especially with regard to the looks of the car, the K6 had very real qualities: excellent road holding, powerful brakes,  good performances, and, above all, unbeatable sturdiness. This latter quality was the reason for the K6's commercial success, as over 1000 vehicles were built between 1934 and 1939. The chassis was available with two wheelbases, 3.40 meters and 3.72 meters. This allowed a huge range of possible bodies, from the two-door version to the great inside drive models.

CARACTERISTIQUES:
Années de fabrication : 1934 à 1939
Puissance fiscale : 30 CV
Alésage x course : 100 x 110 mm
Cylindrée : 4900 cm3
Taux de compression : 6
Carburateur : HISPANO
Régime maxi : 3000 t/mn
Embrayage : mono disque
Empattement :
Normal: 3,40 m
Long: 3,72 m
Voie AV et AR : 1,45 m
Pneus : 16 x 45
Poids châssis : 1250 kg